Главная страница /Продукция/Головка блока цилиндров в сборе/JL486ZQ2 1.8L Турбированный двигатель, головка блока цилиндров с DOHC, 4 клапана, двойной VVT

JL486ZQ2 1.8L Турбированный двигатель, головка блока цилиндров с DOHC, 4 клапана, двойной VVT

10
MOQ
1950/ units
цена
JL486ZQ2 1.8L Turbo Engine Cylinder Head Assembly with DOHC 4 Valves Dual VVT
Характеристики Галерея Характер продукции Побеседуйте теперь
Характеристики
Характеристики
Крышка цилиндра: alufer
Распределительный вал: Сплав чугун
Блок цилиндров: ЛРОН ИЛИ АЛЮМИНИЙ
Головка цилиндра: Алюминиевый или пластиковый
Степень сжатия: 10.5: 1
Совместимость с трансмиссией: 6-speed автоматическое
Система охлаждения: С ЖИДКОСТНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ
Стремление: Безнаддувный
Количество цилиндров: 6
Материал блока двигателя: Алюминий
Тип двигателя: V6
valvetrain: DOHC
Стандарт выбросов: Евро 6
Система зажигания: Электронный
Впрыск топлива: прямой впрыск
топливо: Бензин
Лошадиные силы: 280 л.с.
Крутящий момент: 260 фунт-футов
Выделить:

Турбированный двигатель

,

головка блока цилиндров

,

1.8L двигатель
Основная информация
Место происхождения: Чунцин
Фирменное наименование: LINXIANG,WULING
Сертификация: ISO
Номер модели: JL486ZQ2
Оплата и доставка Условия
Упаковывая детали: Экспортная упаковка
Время доставки: 10 дней
Условия оплаты: Л/К, Д/А, Д/П, Т/Т, западное соединение
Характер продукции
486QZQ2 Сборка головки цилиндра
Применение двигателя и установка транспортного средства
Специально разработанный для JL486ZQ2 1.8L турбонаддувный 4-цилиндровый бензиновый двигатель
Прямая установка на транспортные средства серии Changan CS75
Обзор продукции
Материальное строительство Алюминиевый сплав, обеспечивающий легкую конструкцию и отличную теплопроводность
Конфигурация клапана DOHC (Double Overhead Camshaft) с 4 клапанами на цилиндр (2 входа, 2 выхода)
Структура и компоненты
Корпус головки цилиндра
Алюминиевая литья из одного куска с интегрированным охлаждающим укрытием, впускными и выпускными портами, камерой сгорания и точками установки свечей/инжектора.Поверхность включает в себя антискользящую текстуру алмаза для оптимальной герметичности и точности сборки.
Система клапана и привода
Впускные и выпускные клапаны из износостойких сплавов, направляемые гидами клапанов и установленные на высокоточных сиденьях клапанов; двойные верхние распределительные валы (впускные/выпускные) установленные на крышках подшипников;рабочие клапаны с помощью гидравлических регулировщиков ресниц для работы без обслуживания.
Помощные функции
Включает фазерные крепежные установки для двойного VVT (переменного времени клапана), трубопроводные интерфейсы, связанные с турбокомпрессором, и прецизионно обработанную уплотнительную поверхность для установки уплотнителей головки цилиндра.
Технические преимущества
  • Высокое теплоотведение благодаря конструкции из алюминиевого сплава и интегрированной охладительной капсуле, идеально подходит для работы двигателя с турбонаддувом
  • Оптимизированная эффективность газообмена с DOHC, 4-клапанной конфигурацией и двойной системой VVT для повышения мощности и экономии топлива
  • Разработан специально для 1,8 Т турбомоторов с совместимостью для систем многоточечного впрыска и прямого впрыска топлива
тег:

Части для сборки головки цилиндра

Сборка головки двигателя

Головка блока цилиндров двигателя в сборе

Порекомендованные продукты
Свяжись с нами
Контактное лицо : zhang
Телефон : 13101318804
Осталось символов(20/3000)
Связаться
No 5 Longqing Branch Road 2, Qinggang Subdistrict, Бишанский район, муниципалитет Чунцин
1458728642@qq.com
13101318804
около
Компании Наша фабрика контроль качества контактные данные
Продукция
сборка двигателя транспортного средстваГоловка блока цилиндровГоловка блока цилиндров в сборе Все категории
Написать нам
Сообщите нам свое требование. Мы свяжем с вами лучшие товары.
Карта сайта │ Мобильный сайт │ политика конфиденциальности
Китай хороший Качество сборка двигателя транспортного средства поставщик. © 2009 - 2026 Chongqing Ling Moving Star Auto Parts Co., Ltd.. All Rights Reserved.