Entegre soğutma sıvısı ceketine, alım ve egzoz portlarına, yanma odasına ve buhar fişek / enjektör montaj noktalarına sahip tek parça alüminyum döküm.Yüzey, optimal mühürleme ve montaj hassasiyeti için kayma karşıtı elmas doku içerir.
Valf ve Sürücü Sistemi
Kullanıma dayanıklı alaşımlı giriş ve egzoz valfleri, valf kılavuzları ile yönlendirilir ve hassas valf koltuklarına oturur.bakımsız çalışma için hidrolik göz kırpıcı düzenleyicileri ile çalışan valfler.
Yardımcı özellikler
Çift VVT (Değişken Valf Zamanlaması) için cam fazör montajları, turboşarjla ilgili boru arayüzleri ve silindir başı dikişlerinin montajı için hassas işlenmiş mühürleme yüzeyi içerir.
Teknik Avantajlar
Alüminyum alaşım yapısı ve entegre soğutma sıvısı ceketinden dolayı üstün ısı dağılımı, turboşarjlı motor çalışması için idealdir
Gelişmiş güç çıkışı ve yakıt tasarrufu için DOHC, 4 vana konfigürasyonu ve çift VVT sistemi ile optimize edilmiş gaz değişimi verimliliği
Özellikle 1.8T turbo motorlar için tasarlanmıştır ve hem çok nokta enjeksiyon hem de doğrudan yakıt enjeksiyon sistemleri için uyumludur.