DK13-08 SOHC Βενζίνη 1.3L Τέσσερις κυλίνδρους φυσικά αναρρόφητος κινητήρας

10
MOQ
3150/UNIT
τιμή
DK13-08 SOHC Gasoline 1.3L Four Cylinder Naturally Aspirated Engine
Χαρακτηριστικά Εκθεσιακός χώρος Περιγραφή προϊόντων Συνομιλία τώρα
Χαρακτηριστικά
Προδιαγραφές
Μπλοκ κυλίνδρων: LRON Ή ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ
Κυλινδροκεφαλή: Αργίλιο ή πλαστικό
Αναλογία συμπίεσης: 10.5: 1
Συμβατότητα μετάδοσης: 6-ταχύτητα αυτόματος
Σύστημα ψύξης: ΥΓΡΟ ΠΟΥ ΔΡΟΣΙΖΕΤΑΙ
Φιλοδοξία: Φυσική Αναρρόφηση
Αριθμός κυλίνδρων: 6
Υλικό μπλοκ κινητήρα: Αλουμίνιο
Τύπος κινητήρα: V6
valvetrain: DOHC
Πρότυπο εκπομπών: Ευρώ 6
Σύστημα ανάφλεξης: Ηλεκτρονικός
Έγχυση καυσίμου: άμεση ένεση
καύσιμος: Βενζίνη
Ιπποδύναμη: 280 ίππους
Ροπή: 260 λίβρες-πόδια
Επισημαίνω:

SOHC 1.3L τετρακύλινδρος κινητήρας

,

Βενζινοκίνητος κινητήρας SOHC με φυσική ανάσα

,

DK13-08

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: Τσονγκκίνγκ
Μάρκα: LINXIANG,WULING
Πιστοποίηση: ISO
Αριθμό μοντέλου: DK13-08
Πληρωμής & Αποστολής Όροι
Συσκευασία λεπτομέρειες: Συσκευασία εξαγωγής
Χρόνος παράδοσης: 10 ημέρες
Όροι πληρωμής: D/A,L/C,D/P,T/T,Western Union
Περιγραφή προϊόντων

Ο κινητήρας DK13-08 με βενζίνη είναι ένας 1.3L τετρακύλινδρος με φυσική αναπνοή που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα από την DFSK (Dongfeng Xiaokang),ευρέως εξοπλισμένο στο DFSK Glory 330/350/360/370, C37 μικρά φορτηγά και μικρά επαγγελματικά επιβατικά οχήματα, που συμμορφώνονται με τα πρότυπα εκπομπών Euro IV/Euro V. υιοθετεί ολοκληρωτικά αλουμινένιο ελαφρύ κύλινδρο και διάταξη 16 βαλβίδων DOHC,με αξιόπιστη δομή, εξαιρετική οικονομία καυσίμου και χαμηλό κόστος συντήρησης για την αγορά ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

ΆρθροΠαράμετρος
Προδιαγραφές

Μηχανικό DK13-08 Καύσιμο τύπου 92# Ακατέργαστη βενζίνη Διαμόρφωση σε γραμμή 4 κυλίνδρων, ψύξη νερού, διαμόρφωση βαλβίδας 4 χρονων DOHC, 16 βαλβίδες (4 βαλβίδες ανά κύλινδρο) Διακίνηση 1375cc (1.3L) Στρώση Φ74mm*80mm Αναλογία συμπίεσης 10.11 Δυνατότητα 70.5kW / 6000rpm (96PS) Max Torque 131N·m / 2800~3600rpm Emission Standard Euro IV / Euro V Ignition Mode Multi-point EFI Electronic Fuel Injection Main Material Aluminum Alloy Cylinder Block & Cylinder Head 3Περιγραφή χαρακτηριστικών του προϊόντος Ελαφρύ σχέδιο αλουμινίου: πλήρης αλουμινίου κύλινδρο μπλοκ και κεφαλή μειώνει αποτελεσματικά το βάρος του κινητήρα, βελτιώνει την ικανότητα φόρτωσης του οχήματος και την αποδοτικότητα καυσίμου,αποτελεσματική μείωση της κατανάλωσης πετρελαίου ολόκληρου του οχήματος κατά την καθημερινή μεταφορά. Τεχνολογία DOHC 16-Valve: Διπλός άνω άξονας ακονιστών συν δομή 16 βαλβίδων βελτιστοποιεί την απόδοση πρόσληψης και εξάτμισης, βελτιώνει την απόδοση ροπής χαμηλής ταχύτητας και την απόδοση ισχύος υψηλής ταχύτητας,κατάλληλο για αστικές συνθήκες εργασίας συχνής εκκίνησης-αποστολής. Ελέγχος EFI ακρίβειας: Συμπληρωμένο προηγμένο σύστημα ένεσης καυσίμου με ηλεκτρονικό έλεγχο ECU, με ακριβή έλεγχο του όγκου ένεσης καυσίμου, συνειδητοποιώντας πλήρη καύση καυσίμου,μείωση των εκπομπών ρύπων από τα καυσαέρια και τήρηση των αυστηρών ευρωπαϊκών κανονισμών για τις εκπομπές. Αξιοποιήσιμο και αποδοτικό από πλευράς κόστους: ώριμο σχέδιο μαζικής παραγωγής με επαληθευμένη αξιοπιστία στην αγορά· τα ανταλλακτικά είναι ευρέως διαθέσιμα με προσιτό κόστος αντικατάστασης,ιδανικό για μικρά επιβατικά αυτοκίνητα και ελαφριά φορτηγά οχήματα, αντικατάσταση μεταπώλησης και επισκευή κινητήρα4. Εφαρμόζεται σε οχήματα εύρους οχημάτων κατάλληλα για DFSK Glory 330, Glory 350, Glory 360, Glory 370, DFSK C37, mini MPV της σειράς V27 και ελαφρά εμπορικά φορτηγά (2013~2017 εργοστασιακά μοντέλα που ταιριάζουν).Σημείωση για την παραγωγή μεταπωλητή Διαθέσιμα σε πλήρη πλήρη συναρμολόγηση κινητήρα ή σε γυμνό κινητήρα μακρού μπλοκ, με τυποποιημένη συσκευασία εξαγωγής ξύλινης θήκης, δοκιμασμένη στο εργοστάσιο πριν από την αποστολή, κανονική εγγύηση: 12~24 μήνες με βάση τη σύμβαση αγοράς.

Συνιστώμενα προϊόντα
Ελάτε σε επαφή μαζί μας
Υπεύθυνος Επικοινωνίας : zhang
Τηλ.: : 13101318804
Χαρακτήρες Λοιπά(20/3000)