Montagem do Motor Chery SQRF4J20 de Quatro Cilindros em Linha 2.0 Litros 254 Cv / 390 N·m

Chery SQRF4J20 (Kunpeng 2.0TGDI versão de potência média)

Montagem completa do motor SQRF4J20

I. Significado de

Designação do modelo SQR: Prefixo de código Chery tradicional F: 3a geração ACTECO série de motores de injeção direta 4: quatro cilindros em linha J: TGDI (Turbo Gasoline Direct Injection) 20: 2.Modelos derivados de cilindrada de 0 litros: SQRF4J20: Potência média padrão (254 cv / 390 N · m) SQRF4J20C: Alta potência (261 cv / 400 N · m) SQRF4J20B: Variante sintonizada off-road (Jetour Traveler)

II. Especificações básicas do hardware

Deslocamento: 1998 mL, 2.0T em linha de quatro cilindros, 16 válvulas DOHC Construção: Bloco de cilindro completo de alumínio e cabeça de cilindro para peso leve e dissipação de calor superior Valve Train:Válvulas de ventilação de entrada e de saída de combustível: 350 bar de gasolina de ultra-alta pressão de injecção direta Turbocarregador: Turbocarregador de dois rolos controlado eletronicamente com cerca de 0,2 s de atraso turboCadeia de cronometragem silenciosa (sem serviço)Sistema de equilíbrio: eixos de equilíbrio duplos do tipo tesoura mais péndulo de massa dupla para uma excelente suavidade em marcha lenta Ciclo de combustão:Ciclo Miller profundo com uma eficiência térmica máxima de 40% da capacidade de óleo do motorAproximadamente 4 litros

III. Calibração de potência (norma SQRF4J20)

Potência máxima: 187 kW / 254 cv @ 5500 rpm Torque máximo: 390 N·m @ 1750 ¥ 4000 rpm (banda de binário alargada com abundante binário de ponta baixa) Necessidade de combustível:92# ou gasolina de octanagem superior (95# recomendado para a variante 20C de alta potência) Norma de emissões: China National VI b 0?? 100 km/h Aceleração (Tiggo 8L 2WD com 8AT): Aproximadamente 7,5 segundos Consumo combinado de combustível WLTC: 7,5 ∙ 7,8 L/100 km

IV. Principais vantagens técnicas

Turbocompressor de dois rolos: separa os fluxos de gás de escape de alta e baixa velocidade para fornecer torque inicial de baixo nível e desempenho de decolagem rápido 350 bar de injeção direta de alta pressão:Atomização de combustível mais fina para combustão completa, equilíbrio da potência de saída e economia de combustível Dual balanço eixos + volante de massa dupla: suprime vibração de quatro cilindros; ruído de marcha livre limitado a apenas 61.8 dBA Gerenciamento térmico integrado de alta eficiência: aquecimento mais rápido do motor a frio e consumo de combustível reduzido no invernoAjusta a pressão do óleo sob demanda para cortar a perda de energia parasitária Jatos de resfriamento de pistão e anéis de pistão de baixa tensão: Reduzir o desgaste mecânico e prolongar a vida útil

V. Aplicações no veículo (SQRF4J20 / 20B de potência média)

Marca Chery Tiggo 8 Kunpeng Edition, Tiggo 8 Pro, Tiggo 8L, Arrizo 8 2.0T Exeido nível de entrada Exeido Lingyun, nível de entrada Exeido Lanyue Jetour Jetour X90 Zilong, Jetour X70 PLUS 2.0T,Jetour Traveler (calibração off-road 20B) Transmissões correspondentes 7 velocidades de dupla embreagem molhada (Fuzhen 7DCT) Fuzhen 8AT, Aisin 8AT Terminologia Notas Kunpeng: Nome oficial da série proprietária, mantido como "Kunpeng" na indústria automotiva documentos em inglês Fuzhen (Fuzhen): marca interna de transmissão da Chery,Transliterado como Fuzhen Horsepower: hp; kW, N·m, rpm, bar, dBA, WLTC adotar símbolos normais internacionais China Nacional VI b: Tradução oficial padrão para a norma nacional de emissões