1. Kurze Version (für Angebot, Produktliste und Online-Shop) Modell: JL486ZQ2 1.8T Turbomotor ohne Motor geeignet für: Changan CS75 / Ruicheng 1.8T National V Fahrzeuge Struktur: Inline 4-Zylinder,DOHC 16-Ventil mit DVVT-Doppel-variablen Ventil-Zeitgestaltung Materialien: Gusseisenzylinderblock + Aluminiumzylinderkopf Vormontierte Innenteile:Kurbelwellenverbindungsstangen Kolbenbaugruppen Nockenwellenventilzug Timing Gürtel Set Ölpumpe Volldichtungen & Öldichtungen- ausgenommen externe Zubehörteile: Turbolader-Einlass-/Auspuffversorger, Ölpanne, Startergenerator, A/C-Kompressor, Verkabelung, Kühlrohre und Halterungen.100% Original-Festungslöcher und -schnittstellen, Plug-and-Match nach der Installation der Peripherieteile.Vollständige Fassung (für die Zollanmeldung und Ausfuhrdokumente): JL486ZQ2 (486ZQ2) 1.8L Turbolader Benzinmaschine ohne Motor Anwendbare Fahrzeuge: Changan CS75, Changan Ruicheng 1.8T Personenkraftwagen, nationale V-Emissionsnorm Strukturspezifikationen:Wassergekühlter Inline-Vierzylinder-Layout, doppelter Oberwellenwaden (DOHC), 16 Ventile, ausgestattet mit DVVT-Doppel-variablen Ventil-Zeitplanungssystem.Zylinderkopf aus leichter AluminiumlegierungDieser nackte Motor ist vorinstalliert mit allen internen beweglichen Kernkomponenten, einschließlich: crankshaft connecting rods pistons & piston rings cylinder liners intake/exhaust valves camshafts hydraulic tappets complete timing belt assembly built-in oil pump front & rear crankshaft oil seals cylinder head gasket valve cover gasket and all other sealing parts.
| Artikel | Spezifikation |
|---|---|
| Modell | 486ZQ2 DOHC 1.8L Vierzylinder-NA-Benzinmotor |
| Ausstattung | Inline Vierzylinder, wassergekühlt Viertakt |
| Ventilzug | DOHC, 16 Ventile (4 Ventile pro Zylinder) |
| Verlagerung | 1764 cm3 (1.8 L) |
| Auslöser × Schlag | Φ81 mm × 85,7 mm |
| Kompressionsverhältnis | 9.5:1 |
| Höchstleistung | 95 kW (129 PS) @ 6000 U/min |
| Höchstdrehmoment | 168 N·m @ 4200 U/min |
| Kraftstoffsystem | Mehrpunkteinspritzung (MPI) |
| Brennstoffqualität | 92# Bleifreies Benzin |
| Emissionsstandard | China National IV / Euro IV mit OBD |
| Zylinderblock | Gusseisen mit Zylinderkopf aus Aluminium |
| Zeitmechanismus | Zeitgürtelantrieb |
| Nettogewicht des Motors | 128 kg |
Hubraum 1798cc, Bohrungsdurchmesser 86mm, mehrpunktige elektronische Kraftstoffeinspritzung, kompatibel mit RON92 bleifreiem Benzin. Maximale Leistung 130kW / 50005500rpm Spitzendrehmoment 245N·m / 17005000rpm.Die Zeitgurtantriebsvorrichtung entspricht der nationalen Abgasnorm VMontagepunkte Alle Montagepunkte, Motorhalterlöcher, Öl- und Wasserkreislauf-Schnittstellen entsprechen vollständig der Original-OEM-Motorkarosserie, keine Modifikation ist erforderlich.Direktes Einbauen des Fahrzeugs nach Montage der externen Zubehörteile. Produktqualität Optionen: OEM brandneuer nackter Motor / OEM neu gefertigter nackter Motor. Jede Einheit besteht vor der Lieferung Fabrikinternen Luftdichtheitstest und Schmieröldrucktest.Wichtige Unterscheidungsbemerkungen (englisch) JL486ZQ2: 1.8T National V, kompatibel mit der alten Changan CS75 JL486ZQ3 / ZQ5: 2.0T Blue Whale-Serie, unterschiedlicher Zylinderblock & Turbo-Montageposition, nicht austauschbarer nackter Motor JL486Q5: 2.0L natürliche Aspiration, keine Turbomontage, kann den nackten ZQ2-Motor nicht ersetzen