1. संक्षिप्त संस्करण (कोटेशन, उत्पाद सूची और ऑनलाइन स्टोर के लिए) मॉडलः JL486ZQ2 1.8T टर्बो नंगे इंजन के लिए उपयुक्तः चांगन CS75 / रुइचेंग 1.8T नेशनल वी वाहन संरचनाः इनलाइन 4-सिलेंडर,डीवीवीटी दोहरी चर वाल्व टाइमिंग के साथ डीओएचसी 16-वाल्व सामग्री: कास्ट आयरन सिलेंडर ब्लॉक + एल्यूमीनियम सिलेंडर हेड पूर्व-संयुक्त आंतरिक भागोंःक्रैंकशाफ्ट कनेक्टिंग रॉड पिस्टन असेंबली कैमशाफ्ट वाल्व ट्रेन टाइमिंग बेल्ट सेट तेल पंप पूर्ण सीलिंग गास्केट & तेल सीलबाह्य सामानों को छोड़करः टर्बोचार्जर इनपुट/एक्सॉस्ट मनिफोल्ड तेल पैन अल्टरनेटर स्टार्टर मोटर ए/सी कंप्रेसर वायरिंग हार्नेस कूलिंग पाइप और ब्रैकेट।100% मूल माउंटिंग छेद और इंटरफेस, प्लग-एंड-मैच परिधीय भागों की स्थापना के बाद। ब्रांड नई / पुनर्निर्मित नंगे इंजन उपलब्ध है, कारखाने हवा की tightness और तेल दबाव परीक्षण के साथ।पूर्ण संस्करण (माल शुल्क घोषणा और निर्यात दस्तावेजों के लिए) नंगे इंजन असेंबली मॉडल: JL486ZQ2 (486ZQ2) 1.8L टर्बोचार्जेड गैसोलीन नंगे इंजन लागू वाहनः चंगन CS75, चंगन Ruicheng 1.8T यात्री कारें, राष्ट्रीय V उत्सर्जन मानक संरचना विनिर्देशःपानी से ठंडा इनलाइन चार सिलेंडर लेआउट, डबल ओवरहेड कैमशाफ्ट (डीओएचसी), 16 वाल्व, डीवीवीटी डबल चर वाल्व टाइमिंग सिस्टम से लैस। उच्च शक्ति वाले ग्रे कास्ट आयरन से बने सिलेंडर ब्लॉक,सिलेंडर सिर हल्के एल्यूमीनियम मिश्र धातु को अपनाता हैयह नंगे इंजन सभी कोर आंतरिक चलती घटकों के साथ पूर्व स्थापित है, जिनमें शामिल हैंः crankshaft connecting rods pistons & piston rings cylinder liners intake/exhaust valves camshafts hydraulic tappets complete timing belt assembly built-in oil pump front & rear crankshaft oil seals cylinder head gasket valve cover gasket and all other sealing parts.
| पद | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | 486ZQ2 DOHC 1.8L चार सिलेंडर NA गैसोलीन इंजन |
| विन्यास | इनलाइन चार सिलेंडर, पानी से ठंडा चार स्ट्रोक |
| वाल्व ट्रेन | DOHC, 16 वाल्व (4 वाल्व प्रति सिलेंडर) |
| विस्थापन | 1764 सीसी (1.8L) |
| बोर × स्ट्रोक | Φ81 mm × 85.7 mm |
| संपीड़न अनुपात | 9.5:1 |
| अधिकतम शक्ति | 95 किलोवाट (129 एचपी) @ 6000 आरपीएम |
| पीक टॉर्क | 168 N·m @ 4200 आरपीएम |
| ईंधन प्रणाली | मल्टी-पॉइंट पोर्ट इंजेक्शन (एमपीआई) |
| ईंधन का ग्रेड | 92# निर्दोष पेट्रोल |
| उत्सर्जन मानक | ओबीडी के साथ चीन नेशनल IV / यूरो IV |
| सिलेंडर ब्लॉक | एल्यूमीनियम सिलेंडर सिर के साथ कास्ट आयरन |
| समय की व्यवस्था | टाइमिंग बेल्ट ड्राइव |
| इंजन का शुद्ध भार | 128 किलोग्राम |
विस्थापन 1798cc, छेद व्यास 86mm, बहु-बिंदु इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन, RON92 निर्दोष गैसोलीन के साथ संगत। अधिकतम शक्ति 130kW / 50005500rpm पीक टॉर्क 245N·m / 17005000rpm।टाइमिंग बेल्ट ड्राइव राष्ट्रीय V निकास उत्सर्जन मानक को पूरा करता है. माउंटिंग पॉइंट्स सभी माउंटिंग पॉइंट्स, इंजन ब्रैकेट छेद, तेल और पानी के सर्किट इंटरफेस मूल OEM इंजन बॉडी के साथ पूरी तरह से संगत हैं, कोई संशोधन की आवश्यकता नहीं है।बाह्य सामानों के संयोजन के बाद वाहन को सीधे स्थापित करना. उत्पाद ग्रेड विकल्प: OEM ब्रांड नई नंगे इंजन / OEM पुनर्निर्मित नंगे इंजन. प्रत्येक इकाई डिलीवरी से पहले कारखाने के आंतरिक हवा की tightness परीक्षण और स्नेहन तेल दबाव परीक्षण पारित करता है।मुख्य अंतर टिप्पणियाँ (अंग्रेजी) JL486ZQ2: 1.8T नेशनल वी, पुराने चांगन CS75 JL486ZQ3 / ZQ5 के साथ संगतः 2.0T ब्लू व्हेल श्रृंखला, अलग सिलेंडर ब्लॉक और टर्बो माउंटिंग स्थिति, गैर विनिमेय नंगे इंजन JL486Q5: 2.0L स्वाभाविक रूप से सांस, कोई टर्बो माउंट संरचना नहीं, ZQ2 नंगे इंजन की जगह नहीं ले सकता
