Motore a benzina a 4 cilindri DOHC aspirato naturalmente

1. Versione Breve (Per preventivi, liste prodotti e negozi online) Modello: JL486ZQ2 Motore nudo turbo da 1.8T Adatto per: Changan CS75 / Ruicheng 1.8T veicoli National V Struttura: 4 cilindri in linea, DOHC 16 valvole con fasatura variabile DVVT Materiali: Blocco cilindri in ghisa + testata in alluminio Parti interne preassemblate: albero motore bielle gruppi pistoni alberi a camme kit cinghia di distribuzione gruppo valvole pompa dell'olio guarnizioni di tenuta complete e paraolio. Esclusi accessori esterni: turbocompressore collettori di aspirazione/scarico coppa dell'olio alternatore motorino d'avviamento compressore A/C cablaggio tubi di raffreddamento e staffe. Fori di montaggio e interfacce originali al 100%, plug-and-play dopo l'installazione delle parti periferiche. Disponibile motore nudo nuovo di zecca / rigenerato, con test di tenuta all'aria e pressione dell'olio di fabbrica. 2. Versione Completa (Per dichiarazione doganale e documenti di esportazione) Gruppo Motore Nudo Modello: JL486ZQ2 (486ZQ2) Motore Nudo a Benzina Turbo da 1.8L Veicoli Applicabili: Changan CS75, Changan Ruicheng 1.8T autovetture, standard di emissioni National V Specifiche Strutturali: Layout a quattro cilindri in linea raffreddato ad acqua, doppio albero a camme in testa (DOHC), 16 valvole, equipaggiato con sistema di fasatura variabile DVVT. Blocco cilindri in ghisa grigia ad alta resistenza, testata cilindri in lega di alluminio leggera. Questo motore nudo è preinstallato con tutti i componenti mobili interni principali, tra cui: albero motore bielle pistoni e fasce elastiche canne cilindro valvole di aspirazione/scarico alberi a camme punterie idrauliche gruppo completo cinghia di distribuzione pompa dell'olio integrata paraolio anteriore e posteriore albero motore guarnizione testata guarnizione coperchio valvole e tutte le altre parti di tenuta.

Cilindrata 1798cc, diametro alesaggio 86mm, iniezione elettronica multipoint, compatibile con benzina senza piombo RON92. Potenza massima 130kW / 5000-5500 giri/min Coppia massima 245N·m / 1700-5000 giri/min. Trasmissione a cinghia conforme allo standard di emissioni National V. Punti di Montaggio Tutti i punti di montaggio, i fori delle staffe motore, le interfacce dei circuiti olio e acqua sono completamente coerenti con il corpo motore OEM originale, nessuna modifica richiesta. Montaggio diretto sul veicolo dopo l'assemblaggio degli accessori esterni. Opzioni di Grado Prodotto: Motore nudo OEM nuovo di zecca / Motore nudo OEM rigenerato. Ogni unità supera il test di tenuta all'aria e il test di pressione dell'olio lubrificante di fabbrica prima della consegna. 3. Note Chiave di Distinzione (Inglese) JL486ZQ2: 1.8T National V, compatibile con vecchio Changan CS75 JL486ZQ3 / ZQ5: Serie Blue Whale 2.0T, blocco cilindri e posizione di montaggio turbo diversi, motore nudo non intercambiabile JL486Q5: 2.0L aspirato, nessuna struttura di montaggio turbo, non può sostituire il motore nudo ZQ2