1. 짧은 버전 (견적, 제품 목록 및 온라인 스토어용) 모델: JL486ZQ2 1.8T 터보 베어 엔진 적합 차종: Changan CS75 / Ruicheng 1.8T 중국 V 차량 구조: 인라인 4기통, DOHC 16밸브, DVVT 듀얼 가변 밸브 타이밍 재질: 주철 실린더 블록 + 알루미늄 실린더 헤드 사전 조립된 내부 부품: 크랭크샤프트, 커넥팅 로드, 피스톤 어셈블리, 캠샤프트, 밸브 트레인, 타이밍 벨트 세트, 오일 펌프, 전체 씰링 개스킷 및 오일 씰. 외부 액세서리 제외: 터보차저, 흡기/배기 매니폴드, 오일 팬, 발전기, 스타터 모터, 에어컨 컴프레서, 배선 하네스, 냉각 파이프 및 브래킷. 100% 순정 장착 구멍 및 인터페이스, 주변 부품 장착 후 플러그 앤 플레이. 신품 / 재생 베어 엔진 사용 가능, 공장 출고 시 기밀 및 오일 압력 테스트 완료. 2. 전체 버전 (세관 신고 및 수출 서류용) 베어 엔진 어셈블리 모델: JL486ZQ2 (486ZQ2) 1.8L 터보차저 가솔린 베어 엔진 적용 차량: Changan CS75, Changan Ruicheng 1.8T 승용차, 중국 V 배출가스 기준 구조 사양: 수냉식 인라인 4기통 레이아웃, DOHC (더블 오버헤드 캠샤프트), 16밸브, DVVT 듀얼 가변 밸브 타이밍 시스템 장착. 고강도 회주철 실린더 블록, 경량 알루미늄 합금 실린더 헤드. 이 베어 엔진에는 모든 핵심 내부 움직이는 부품이 사전 조립되어 있습니다. 포함 내역: 크랭크샤프트, 커넥팅 로드, 피스톤 및 피스톤 링, 실린더 라이너, 흡기/배기 밸브, 캠샤프트, 유압 태핏, 전체 타이밍 벨트 어셈블리, 내장 오일 펌프, 전면 및 후면 크랭크샤프트 오일 씰, 실린더 헤드 개스킷, 밸브 커버 개스킷 및 기타 모든 씰링 부품.
| 항목 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 486ZQ2 DOHC 1.8L 4기통 NA 가솔린 엔진 |
| 구성 | 인라인 4기통, 수냉식 4행정 |
| 밸브 트레인 | DOHC, 16밸브 (실린더당 4밸브) |
| 배기량 | 1764cc (1.8L) |
| 보어 x 스트로크 | Φ81 mm x 85.7 mm |
| 압축비 | 9.5:1 |
| 최대 출력 | 95 kW (129 HP) @ 6000 rpm |
| 최대 토크 | 168 N·m @ 4200 rpm |
| 연료 시스템 | 다점 포트 분사 (MPI) |
| 연료 등급 | 92# 무연 가솔린 |
| 배출가스 기준 | 중국 국가 IV / Euro IV (OBD 포함) |
| 실린더 블록 | 알루미늄 실린더 헤드가 있는 주철 |
| 타이밍 메커니즘 | 타이밍 벨트 구동 |
| 엔진 순중량 | 128 kg |
배기량 1798cc, 보어 직경 86mm, 다점 전자식 연료 분사, RON92 무연 가솔린과 호환 가능. 최대 출력 130kW / 5000–5500rpm, 최대 토크 245N·m / 1700–5000rpm. 타이밍 벨트 구동은 중국 V 배출가스 기준을 충족합니다. 장착 지점 모든 장착 지점, 엔진 브래킷 구멍, 오일 및 물 회로 인터페이스는 순정 OEM 엔진 본체와 완전히 일치하며 개조가 필요 없습니다. 외부 액세서리 조립 후 직접 차량 장착 가능. 제품 등급 옵션: OEM 신품 베어 엔진 / OEM 재생 베어 엔진. 모든 제품은 출고 전 공장 내부 기밀 테스트 및 윤활유 압력 테스트를 통과합니다. 3. 주요 구분 설명 (영어) JL486ZQ2: 1.8T 중국 V, 구형 Changan CS75와 호환 가능 JL486ZQ3 / ZQ5: 2.0T Blue Whale 시리즈, 실린더 블록 및 터보 장착 위치 다름, 베어 엔진 호환 불가 JL486Q5: 2.0L 자연 흡기, 터보 장착 구조 없음, ZQ2 베어 엔진 대체 불가
