SQR: پیشوند اصلی کارخانه برای تمام موتورهای Chery G: نسل چهارم موتورهای بنزین با انرژی بالا (متفاوت از سری E / D قدیمی) 4: طرح چهار سیلندر در خط G:نسخه موتور DVVT با آسپراسیون طبیعی 15: 1.5 لیتر طبقه بندی موتورهای 1.5L با آسپراسیون طبیعی در همان پلت فرم SQRG4G15: نسل چهارم جدید 1.موتور 5 لیتر چرخه میلر با ساخت تمام آلومینیوم، چین ملی VI b + RDE، موتور اصلی برای فعلی Arrizo 5 / Tiggo 5x SQRE4G15B: موتور 1.5L DVVT نسل سوم با بلوک سیلندر آهن ریخته،به آرریزو 5 / تیگو 3X SQRG4G15B مجهز شده است: موتور 1.5 لیتر چرخه اتکینسون اختصاص داده شده به سیستم های هیبریدی (به طور انحصاری برای سیستم های هیبریدی CDM، که در خودروهای بنزینی خالص استفاده نمی شود)
جابجایی: 1498 میلی لیتر، 1.5 لیتر چهار سیلندر در خط، DOHC 16-valve Bore × Stroke: 74.5 mm × 85.9 mm (تواریخ طولانی مدت بهینه سازی شده برای اقتصاد سوخت کم) نسبت فشرده سازی: 11.5:1، نسبت فشرده سازی اختصاصی برای چرخه میلر دریچه قطار: مرکز OCV ورودی و خروجی دو DVVT زمان بندی دریچه متغیر موتور ساخت: کل بلوک بطری آلومینیوم + سر بطری آلومینیوم،طراحی سبک وزن با تبعید گرما عالی: زنجیره زمان بندی خاموش (بدون سرویس برای کل عمر خدمت؛ فقط نیاز به تغییر روغن فوق العاده منظم) سیستم خنک کننده:انضمام انبوه خروجی (IEM) + مدیریت حرارتی منطقه ای هوشمند با پمپ آب الکتریکی ظرفیت روغن موتور: حدود 3.6 لتر استاندارد انتشار: چین ملی VI b + RDE، مطابق با مقررات سختگیرانه انتشار فعلی الزامات سوخت: بنزین 92# معمولی قابل قبول است
حداکثر قدرت نامی: 88 کیلو وات / 120 اسب بخار @ 6300 دور در دقیقه تورم اوج: 148 N·m @ 4900 دور در دقیقه قدرت خاص: 58.8 کیلو وات / L حداکثر کارایی حرارتی: 39.1٪ حداقل مصرف سوخت خاص ترمز:258 g/kW·h مصرف سوخت مرجع (WLTC Cycle) 5MT سدان (Arrizo 5): 6.4 L/100km CVT Sedan (Arrizo 5): 6.6 L/100km SUV کامپکت 5MT (Tiggo 5x): 6.98 L/100km مصرف سوخت ترکیبی واقعی شهری: 7.0 ≈ 8.2 L/100km مصرف سوخت ثابت در 60 km/h: 5.1 لیتر/100 کیلومتر
چرخه Miller عمیق همراه با نسبت فشرده سازی بالا به طور چشمگیری از دست دادن پمپ را کاهش می دهد،ارائه یک بهبود ۸٪ در اقتصاد سوخت در مقایسه با نسخه قدیمی تر 4G15B ساخت کامل آلومینیوم سبک وزن وزن موتور را در مقایسه با پیشگامان آهن ریخته 20 کیلو کاهش می دهد، کاهش مصرف سوخت خودرو و کاهش بار OCV مرکزی DVVT پاسخ تنظیم شیر سریعتر را امکان پذیر می کند،عملکرد تعادل برای رفت و آمد با سرعت پایین و حرکت با سرعت بالا مدیریت حرارتی هوشمند با پمپ آب الکتریکی گرم شدن سرد را 20٪ تسریع می کند, noticeably reducing fuel consumption in low-temperature winter conditions i-HEC high-efficiency combustion system with high-tumble intake ports ensures complete combustion and eliminates sluggish power at low RPM Full-range low-friction design: حلقه های پیستون پوشانده شده با DLC، پوشه های سیلندری آینه دار، پوسته های کم تنش،کاهش 15٪ از دست دادن انرژی مکانیکی در ورودی پورت MPI از مشکل سپرده گذاری کربن دریچه ورودی رایج موتورهای تزریق مستقیم جلوگیری می کند، به حداقل رساندن هزینه های تعمیر و نگهداری برای سفرهای مکرر کوتاه مدت زنجیره زمان بندی ساکت هزینه های جایگزینی کمربند زمان بندی را برای عملکرد بدون دردسر طولانی مدت از بین می برد
| ماده | SQRG4G15 (4th Gen) | SQRE4G15B (نسل سوم) |
|---|---|---|
| مواد بلوکی | آلومینیوم کامل | بلوک آهن ریخته + سر سیلندر آلومینیومی |
| چرخه احتراق | چرخه میلر | چرخه اتو معمولی |
| حداکثر کارایی حرارتی | 39.۱% | 36.3٪ |
| نسبت فشرده سازی | 11.5:1 | 10.5:1 |
| مدیریت حرارتی | خنک سازی منطقه ای با پمپ آب الکتریکی | پمپ آب ترموستات مکانیکی پایه |
| استاندارد انتشار | چین ملی VI b + RDE | چین ملی V / ملی اولیه VI (بدون RDE) |
| وزن کل موتور | سبک تر (~20 کیلوگرم کمتر) | سنگین تر (بلاک آهن ریخته شده) |
| سال های تولید | مدل های فعلی از سال 2024 به بعد | مدل های قدیمی (استفاده از آنها متوقف شد) |
| حداکثر قدرت | 88 kW / 120 hp @ 6300 rpm | 85 kW / 116 hp @ 6150 rpm |
| تورک اوج | 148 N·m @ 4900 rpm | 143 N·m @ 4300 rpm |
چری سدان 2024/2025 Arrizo 5 1.5L MT / CVT ، Arrizo 5 Pro نسخه جوانان چری SUV های کامپکت 2024 Tiggo 5x 1.5L دستی / 9 سرعت شبیه سازی CVT مطابقت انتقال 5 سرعت انتقال دستی ،انتقال 9 سرعت شبیه سازی شده به طور مداوم متغیر (CVT)
مشخصات روغن موتور: 5W-30 SN / SP روغن کاملاً مصنوعی توصیه می شود؛ روغن نیمه مصنوعی به عنوان استاندارد حداقل. استفاده طولانی مدت از روغن معدنی توصیه نمی شود. فاصله نگهداری: 7500 کیلومتر یا 12 ماه (هر کدام زودتر)· نگهداری اولیه در ۵۰۰۰ کیلومتر ذخایر کربن یادآوری: تزریق چند نقطه ای تقریباً هیچ ذخایر کربن در پورت ورودی تولید نمی کند ، بنابراین تمیز کردن مکرر شیر ورودی ضروری نیست.دریچه گاز را هر 30 دقیقه تمیز کنید.،000 کیلومتر فقط برنامه تعویض مصرفی: هر 40،000 کیلومتر جرقه های جرقه را تعویض کنید؛ هر 30،000 کیلومتر تزریق کننده های سوخت پاککه منجر به قدرت خفیف کمتر از 2500 دور در دقیقه می شود، ایده آل برای رفت و آمد آرام در شهرها. RPM بالاتر برای استخراج قدرت کافی تحت بار کامل یا در طول صعود مورد نیاز است.IEM، RDE، WLTC، MT، CVT، DLC اختصارات استاندارد جهانی صنعت را حفظ می کنند نام خودرو: Arrizo، Tiggo استاندارد های نامگذاری رسمی انگلیسی Chery را اتخاذ می کنند استانداردهای انتشار:چین ملی V / VI b مطابق با هنجارهای ترجمه بین المللی خودرو واحد های فنی: kW، hp، N·m، rpm، L/100km، mm، mL از نمادهای متریک استاندارد جهانی استفاده می کنند اصطلاحات حرفه ای: چرخه میلر، چرخه اتومصرف سوخت خاص ترمز (BSFC) استفاده از اصطلاحات استاندارد مهندسی خودرو