موتور بنزینی چری SQR472F، 1.1 لیتری، چهار سیلندر خطی تنفس طبیعی

معرفی کامل موتور Chery SQR472F (1.1L Inline-4 DOHC 16-Valve)

مونتاژ فیزیکی موتور SQR472F کل خارج از قدرت کامل موتور و پیچ ویژگی منحنی

I. زمینه های اولیه

SQR472F یک موتور بنزینی چهار سیلندر 1.1 لیتر که توسط Chery توسعه یافته است ، مدل اصلی تولید انبوه سری 472 است.از سال 2006 رسماً به خودروها مجهز شد، متناسب با ماشین های کوچک و کوچک از جمله QQ3 1.1L، QQ6 و Flagcloud 1. این طراحی شده است برای رفع معایب 0.8L سه سیلندر SQR372F، یعنی لرزش شدید و قدرت ناکافی،موقعیت خود را به عنوان یک محرک متعادل برای رفت و آمد روزانه و استفاده تجاری کم هزینهاین دستگاه دارای یک بلوک سیلندر آهن ریخته شده است که با یک سر سیلندر آلومینیوم آلیاژ، دو شاخه کام بالا DOHC با 16 دریچه و تزریق پورت چند نقطه ای MPI بدون VVT زمان بندی دریچه متغیر است.با یک طرح جمع و جور، طراحی چهار سیلندر آن باعث ایجاد ارتعاش بسیار کمتری نسبت به موتورهای سه سیلندر می شود.نسخه های بعدی مطابق با استانداردهای انتشار ملی چین IV هستند، و به تدریج در حدود سال ۲۰۱۵ در کنار توقف تولید ماشین های کوچک حذف شد. پسوند "F" برای یک نسخه تولید انبوه پیشرفته با مصرف ارتقا یافته است.سیستم های کنترل و خنک سازی الکترونیکی.

II. مشخصات فنی اصلی

III. مقایسه با همان پلتفرم

مدل (SQR472F در مقابل 0.8L سه سیلندر SQR372F) تعداد سیلندر و صافی SQR472F:طراحی چهار سیلندر با ارتعاش خفیف در حالت بیکار و تکان به سختی قابل توجه هنگامی که تهویه مطبوع SQR372F روشن است: طراحی سه سیلندر با ارتعاش ذاتی آشکار و سر و صدا بلند در چرخش های بالا ذخیره قدرت با جابجایی بزرگتر SQR472F قدرت قابل توجهی قوی تر را تحت بار کامل ارائه می دهد،در هنگام صعود به تپه و شتاب مجدد با سرعت بالامواد بلوک سیلندر SQR472F: بلوک آهن ریخته ای با مقاومت فشار بالا، مقاوم در برابر تغییر شکل پس از تبدیل گاز طولانی مدت SQR372F:بلوک سبک آلومینیوم کامل با تحمل فشار ضعیف تر ویژگی های نگهداری مشترک هر دو طرح کمربند زمان بندی را اتخاذ می کنند که نیاز به تعویض کیت کامل در 60،000 کیلومتر. هیچ کدام از آنها مجهز به VVT نیستند، با ساختارهای ساده و هزینه های تعمیر کم.

IV. نکات مهم فنی

طرح چهار سیلندر DOHC 16-Valve یک پیکربندی نادر چهار سیلندر 16 والف در میان ماشین های کوچک در کلاس خود.ارائه قدرت بدون رطوبت در چرخ های بالا و ذخیره سرعت زیاد در مقایسه با موتورهای 8 شیر تک-کامپ. بلوک استوانه ای آهن ریخته شده تقویت شده دارای مقاومت بسیار عالی در برابر لباس، مقاومت در برابر دمای بالا و مقاومت در برابر تغییر شکل استارائه دوام فوق العاده در شرایط طولانی مدت رانندگی در کوهستان با بار کامل و تبدیل LPG تاکسی، با خطر کم از گلوله های سیلندر یا گازکت های سر منفجر شده. بنزین تزریق چند نقطه ای بالغ MPI به طور مداوم دریچه های ورودی را برای کند کردن انباشت کربن شستشو می دهد.فقط نیاز به تمیز کردن منظم گاز استاین خودرو حتی با بنزین 92 # با کیفیت پایین نیز به طور پایدار کار می کند و سازگاری گسترده ای با سوخت دارد.لرزش و سر و صدا در حالت بیکار به شدت کاهش می یابد تا راحتی رانندگی روزانه بهتر شود.ساختار ماژولار فوق کمپکت ابعاد کامپکت آن متناسب با محفظه های موتور فشرده ماشین های کوچک از جمله QQ و Flagcloud 1.همچنین می تواند به عنوان تجهیزات قدرت برای وسایل نقلیه کوچک گردشگری و مجموعه های ژنراتور نور صادر شود.ساختار مکانیکی فوق العاده ساده بدون توربو شارژر، سیستم های دریچه های متغیر و اجزای تزریق سوخت با فشار بالا، از جهانی استفاده می کندقطعات یدکی ارزان و قابل تعمیر در هر کارگاه محلی مستقل.

V. طیف کامل وسایل نقلیه مجهز

خودروهای مسافربری Chery QQ3 1.1L (QQ311), Chery QQ6 1.1L, Chery A1, Chery X1, Chery M1, Flagcloud 1 1.1L,کارری یویو / یویو ماشین های کوچک فرون روت و تجهیزات پشتیبانی صنعتی وسایل نقلیه کوچک چهار چرخ، مجموعه ژنراتورهای سبک، ماشین آلات مهندسی کوچک دستورالعمل تطبیق انتقال: انتقال دستی 5 سرعت (5MT، نصب اصلی) خودکار: انتقال مکانیکی نیمه خودکار 5 سرعت AMT

۶- عملکرد مصرف برق و سوخت

ویژگی های قدرت این موتور با عایق کشی طبیعی با حجم کوچک برای کار با چرخش بالا تنظیم شده است، با حداکثر گشتاور متمرکز در 3500 ≈ 4000 rpm. گشتاور کم سرعت زیر 2000 rpm ضعیف است،در نتیجه عملکرد متوسط در هنگام صعود به تپه ها با بار کامل و فعال کردن تهویه مطبوع. قدرت خروجی بالاتر از 3000rpm خطی می شود ، با رزرو پیشگیری با سرعت بالا در مقایسه با مدل سه سیلندر 0.8L.طرح چهار سیلندر ایجاد تعادل خوب با تکان به سختی قابل درک و کنترل صداهای دور بالامصرف سوخت در دنیای واقعی توسط صاحبان وسایل نقلیه ثبت شده 5MT دستی: ترکیب 6.0 ~ 6.8L / 100km؛ شهری 7.2 ~ 8.4L، بزرگراه 5.4 ~ 6.2L AMT نیمه خودکار:ترکیب 6.5 ~ 7.4L/100km؛ شهری 8.0 ~ 9.2L، بزرگراه 5.8 ~ 6.6L