نموذج المحرك:
G4KH 2.0L Theta II محرك الحقن المباشر مع 16 صمام DOHC ، CVVT مزدوج للدخول والإخراج ، تصميم الحقن المباشر عالية الزيادة ، عزم دوران ذروة 353N · m ،تتوافق مع معايير انبعاثات الصين الوطنية المرحلة الخامسة / المرحلة السادسة
النماذج المطبقة:
النقاط الرئيسية للتمييز:
هيكل حقن مباشر خاص لـ G4KH ، مجهز بضغط عالي MLS مكثف ، وضغط عازل حراري خاص لـ turbochargersومجموعة كاملة من أجزاء الختم لمضخات الوقود عالية الضغط / حقن الوقود؛ سمك غطاء رأس الاسطوانة ، وتخطيط ممر الزيت ومكونات الختم التوربو من طرازات G4KE / G4KJ و 2.4L ذات التنفس الطبيعي في نفس السلسلة غير قابلة للتبادل تمامًا ،و التجميع المتقاطع ممنوع