รุ่นเครื่อง:
G4KH 2.0L Theta II เครื่องยนต์ฉีดตรงแบบทูบอลูมิเนียมเต็ม พร้อม DOHC 16 วาล์ว, CVVT สองแบบสําหรับการฉีดและการออก, การออกแบบฉีดตรงแรงกระตุ้นสูง, ทอมปิก 353N · m,สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยระยะ V / ระยะ VI ของประเทศจีน
รูปแบบที่ใช้ได้
ความแตกต่าง จุดสําคัญ:
โครงสร้างการฉีดเทอร์โบโดยตรงเฉพาะสําหรับ G4KH พร้อมกับการผสมผสานหัวกระบอก MLS ความดันสูงที่หนาและชุดชิ้นส่วนปิดสําหรับปั๊มน้ํามันแรงดันสูง / เครื่องฉีดน้ํามัน; ความหนาของกระปุกหัวกระปุก, การวางแผนช่องผ่านน้ํามันและส่วนประกอบการปิดทอร์โบของรุ่น G4KE/G4KJ และ 2.4L ที่ดูดหายธรรมชาติในชุดเดียวกัน ไม่สามารถแลกเปลี่ยนกันได้เลยและการจัดสรรข้ามกันถูกห้าม