エンジンモデル:
G4KH 2.0L セータII オールアルミニウムターボチャージャー付き直噴エンジン、16バルブDOHC、吸排気デュアルCVVT、ハイブースト直噴設計、ピークトルク353N・m、中国国家標準ステージV / ステージVI排出ガス基準に準拠
適用モデル:
差別化のポイント:
G4KH専用ターボ直噴構造、厚みのある高圧MLSシリンダーヘッドガスケット、ターボチャージャー用特殊排気熱断熱ガスケット、高圧燃料ポンプ/燃料インジェクター用フルセットシール部品を装備。同シリーズの自然吸気G4KE/G4KJおよび2.4Lモデルのシリンダーヘッドガスケットの厚み、オイル通路レイアウト、ターボシール部品は完全に互換性がなく、クロスアセンブリは禁止されています