Hyundai G4HC Theta II 2.0L DOHC MPI Atmosferik Benzinli Motor

G4HC, Hyundai Epsilon ailesine aittir, 1.0L sıralı dört silindir doğal solunumlu benzinli motor, orijinal olarak 1997'den 2003'e kadar üretildi.Özellikle Hyundai & Kia mini kompakt şehir arabaları için eşleştirilmiştirOlgun SOHC 12 valf + MPI çok noktalı elektronik yakıt enjeksiyon düzenini benimsiyor, kompakt yapıya, istikrarlı çalışma performansına, düşük yakıt tüketimine ve uygun maliyetli bakım maliyetine sahiptir.Dünya çapında araç değiştirme ve satış sonrası tamir için yaygın olarak kullanılırTemel Teknik Parametreler

Motor KoduG4HC / G4HC-E Çevre 999cc (1.0L) Yapı Düz 4 silindir, Su soğutmalı, 4 vuruşlu Valf Sistemi SOHC, 12 Valf (her silindir için 3 valf) Boru*Vuruş Φ66mm * 73mm Sıkıştırma oranı 9.81 İsimlendirilmiş Güç 40kW ((54 HP)/5500rpm ((Standart);43kW ((58 HP)/5500rpm ((E sürümü DLI çakma) Max Torque 82Nm/3100rpm;Güncelleştirilmiş versiyon 84Nm Yakıt Akışı MPI Çok Noktalı Elektronik Yakıt Enjeksiyonu Emisyon StandartEuro II ((Standard)Euro III (G4HC-E) Yakıt Derecesi Kurşunsuz Benzin Net Ağırlığı Yaklaşık 84 kg Ürün Avantajları Kompakt Hafif Tasarım: Küçük genel boyut, hafif alüminyum silindir başı ve dökme demir bloğu,Araç montajı ve değiştirilmesi için uygunMükemmel Yakıt Ekonomisi: Optimize edilmiş alım geçişi ve MPI enjeksiyon sistemi, günlük sürüş altında yaklaşık 5.1 ~ 6.3L / 100km'lik kapsamlı yakıt tüketimi, sık sık şehir yolculuğu için idealdir.Yüksek Pazar Güvenilirliği: Yetişkin seri üretim tasarımı, doğrulanmış 200.000 km'den fazla hizmet ömrü, istikrarlı arıza oranı, dünya çapında bol miktarda yedek parça arzı.Tam motor / uzun blok çıplak motor ikisi de mevcut, makul yedek parça fiyatı, eski kompakt arabalar için ideal bir yedek ünite.0L Tedarik Talimatı Tam olarak montaj edilmiş motor ve uzun blokta mevcutturTeslimattan önce test edilmiş, standart ihracat ahşap paketi, sipariş başına pazarlık edilebilir garanti süresi.