Hyundai G4HC Theta II 2.0L DOHC MPI silnik benzynowy z naturalnym oddychaniem

G4HC należy do rodziny Hyundai Epsilon, 1,0-litrowego, rzędowego, czterosuwowego silnika benzynowego wolnossącego, produkowanego pierwotnie w latach 1997-2003, specjalnie dopasowanego do minikompaktowych samochodów miejskich Hyundai i Kia. Posiada dojrzały układ SOHC 12-zaworowy + wielopunktowy elektroniczny wtrysk paliwa MPI, charakteryzujący się zwartą konstrukcją, stabilną pracą, niskim zużyciem paliwa i przystępnymi kosztami konserwacji, szeroko stosowany do wymiany pojazdów i remontów na rynku wtórnym na całym świecie. Kluczowe parametry techniczne

Kod silnikaG4HC / G4HC-E Pojemność skokowa 999 cm3 (1,0 l) Konstrukcja Rzędowy 4-cylindrowy, chłodzony wodą, 4-suwowy Układ zaworów SOHC, 12 zaworów (3 zawory na cylinder) Średnica x skokΦ66mm *73mm Stopień sprężania 9,8:1 Moc znamionowa 40kW (54KM) / 5500 obr./min (Standard); 43kW (58KM) / 5500 obr./min (wersja E zapłon DLI) Maksymalny moment obrotowy 82 Nm / 3100 obr./min; wersja ulepszona 84 Nm Zasilanie paliwem MPI Wielopunktowy elektroniczny wtrysk paliwa Norma emisji spalin Euro Ⅱ (Standard); Euro Ⅲ (G4HC-E) Rodzaj paliwa Benzyna bezołowiowa Masa netto Około 84 kg Zalety produktu Kompaktowa i lekka konstrukcja: Małe gabaryty, lekka aluminiowa głowica cylindrów i żeliwny blok, wygodne do montażu i wymiany w pojeździe. Doskonała ekonomia paliwowa: Zoptymalizowany kanał dolotowy i system wtrysku MPI, całkowite zużycie paliwa w okolicach 5,1-6,3 l/100 km podczas codziennej jazdy, idealne do częstych jazd miejskich z zatrzymywaniem i ruszaniem. Wysoka niezawodność rynkowa: Dojrzała konstrukcja masowej produkcji z potwierdzonym okresem eksploatacji ponad 200 000 km, stabilny wskaźnik awaryjności, obfita dostępność części zamiennych na całym świecie. Opłacalna opcja na rynku wtórnym: Dostępny kompletny silnik / silnik z długim blokiem, rozsądna cena części zamiennych, idealna jednostka zamienna do starych samochodów kompaktowych. Dotyczy modeli pojazdów Hyundai: Atos, Atos Prime, Santro, Atoz Kia: Visto, wczesne Picanto 1.0L Instrukcja dostawy Dostępny jako kompletny zmontowany silnik i długi blok; testowany przed dostawą, standardowe drewniane opakowanie eksportowe, okres gwarancji negocjowalny w zależności od zamówienia.