Chery SQRE4T15 ভেহিকেল ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি ACTECO 1.5T MPI টার্বোচার্জড ইঞ্জিন

চেরি এসকিউআরই 4 টি 15 (প্রথম প্রজন্মের এসিটিসিও 1.5 টি এমপিআই টার্বোচার্জড ইঞ্জিন, চীন জাতীয় ভি বেস সংস্করণ)

I. এর অর্থ

মডেল নামকরণ SQR: সমস্ত চেরি ইঞ্জিনের জন্য কারখানার উপসর্গ E: দ্বিতীয় প্রজন্মের টার্বোচার্জড এমপিআই ইঞ্জিন সিরিজ 4: ইনলাইন চার-সিলিন্ডার বিন্যাস T: টার্বোচার্জড 15: 1।একই প্ল্যাটফর্মের উপর 5 লিটার ডিসপ্লেস ডিফারেনশিয়াল মডেল SQRE4T15: মূল বেস 1.5T, চীন জাতীয় V নির্গমন মান, কম শক্তি সুর 205 N · m SQRE4T15B: মধ্যমেয়াদী অনুকূলিত সংস্করণ, উন্নত তাপ দক্ষতা জন্য VIS ইনপুট সিস্টেম অপসারণ,দুটি ক্যালিব্রেশনে পাওয়া যায় (210 N·m / 230 N·m) SQRE4T15C: চীন ন্যাশনাল VI অপ্টিমাইজড টার্বোচার্জার এবং কুলিং সিস্টেমের সাথে আপগ্রেড ভেরিয়েন্ট, পূর্ববর্তী RPM পরিসরে সরবরাহ করা 230 N · m সর্বাধিক টর্ক

II. মূল হার্ডওয়্যার স্পেসিফিকেশন

ডিসপ্লেসমেন্টঃ ১৪৯৮ এমএল, ১.৫ টন ইনলাইন চার সিলিন্ডার, ডিওএইচসি ১৬-ভ্যালভ বোর × স্ট্রোকঃ ৭৭ মিমি × ৮০.৮ মিমি সংকোচন অনুপাতঃ ৯।5১ ভ্যালভ ট্রেনঃ ডাবল ইনপুট এবং এক্সস্টাস্ট ডিভিভিটি পরিবর্তনশীল ভ্যালভ টাইমিং, মূলত প্রাথমিক ইউনিটগুলিতে ভিআইএস পরিবর্তনশীল ইনপুট ম্যানিফোড দিয়ে সজ্জিত ইঞ্জিন নির্মাণঃকাস্ট আয়রন সিলিন্ডার ব্লক + অ্যালুমিনিয়াম সিলিন্ডার হেড; ঢালাই লোহা ব্লক উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের এবং টার্বো অপারেশন জন্য উচ্চতর লোড সহনশীলতা প্রদান করে টাইমিং সিস্টেমঃ নীরব টাইমিং চেইন (রক্ষণাবেক্ষণ মুক্ত;শুধুমাত্র নিয়মিত প্রিমিয়াম তেল পরিবর্তন প্রয়োজন) ইঞ্জিন তেল ক্ষমতা: আনুমানিক ৩.৭ লিটার মোটর ওজনঃ ১৪২ কেজি নির্গমন মানঃ চীন জাতীয় ভি জ্বালানী প্রয়োজনীয়তাঃ ৯২# বা উচ্চতর অক্টান পেট্রল গ্রহণযোগ্য

III. কোর পাওয়ার ক্যালিব্রেশন প্যারামিটার (SQRE4T15 বেস ভার্সন)

নামমাত্র সর্বোচ্চ শক্তিঃ 112 kW / 152 hp @ 5500 rpm পিক টর্কঃ 205 N·m @ 4000 rpm নির্দিষ্ট শক্তিঃ 74.8 kW/L ন্যূনতম জ্বালানী খরচ হারঃ 272 g/kW·h তাপীয় দক্ষতাঃ 36.2% জ্বালানী খরচ রেফারেন্স WLTC মিলিত জ্বালানী খরচ: ৭.২.৭.৯ লিটার/১০০ কিলোমিটার ধ্রুবক গতিতে ৬০ কিমি/ঘন্টা গতিতে জ্বালানী খরচঃ ৫.৩ লিটার/১০০ কিলোমিটার যানজটের মধ্যে নগর সংযুক্ত জ্বালানী খরচঃ ৮.৫.৯.৫ লিটার/১০০ কিলোমিটার

IV. মূল প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য

দ্বিতীয় প্রজন্মের টার্বোচার্জড পাওয়ার ট্রেন AVL এর সাথে যৌথভাবে তৈরি করা হয়েছে; cast iron cylinder block delivers outstanding durability under sustained full load and climbing conditions Dual DVVT variable valve timing paired with VIS variable intake manifold balances low-speed torque and high-speed power output Multi-point port injection results in almost no carbon buildup inside intake ports, cutting maintenance costs compared with direct-injection engines Water-cooled turbocharger resists overheating during prolonged high-load operation and reduces turbo degradation risks Silent timing chain eliminates periodic timing kit replacement and costs associated with timing belt service Integrated Exhaust Manifold (IEM) enables fast warm-up during cold starts, ঠান্ডা ইঞ্জিনের জ্বালানী খরচ এবং নির্গমন হ্রাস

V. মূল পার্থক্য বনাম আপগ্রেড করা SQRE4T15B

SQRE4T15 (প্রাথমিক সংস্করণ)

SQRE4T15B (মধ্যমেয়াদী অনুকূলিত সংস্করণ)

ইনটেক সিস্টেম ভিআইএস ভেরিয়েবল ইনটেক ম্যানিফোড সহ সজ্জিত ভিআইএস সরানো হয়েছে; ব্যর্থতার হার হ্রাস করার জন্য সরলীকৃত কাঠামো পিক টর্ক 205 N·m @ 4000 rpm 210 / 230 N·m @ 2000?? 4000 rpm তাপীয় দক্ষতা 36২% ৩৭.1% Emission Standard China National V Switchable between China National V / VI Turbo Calibration Noticeable turbo lag Optimized wastegate logic for faster low-RPM response Production Years Early 2016 Tiggo 7 models Full model range replacement after 2017

VI. সরঞ্জামযুক্ত যানবাহন মডেল (শুধুমাত্র SQRE4T15 মূল বৈকল্পিক)

চেরি এসইউভিগুলি 2016 সালের প্রথম দিকে টিগো 7 1.5 টি (ম্যানুয়াল / ডুয়াল-ক্ল্যাচ ট্রান্সমিশন) চেরি সেডানস প্রারম্ভিক আরিজো 5 1.5 টি ম্যানুয়াল ভেরিয়েন্ট ম্যাচিং ট্রান্সমিশন 6-স্পিড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, 6-স্পিড ড্রাই-টাইপ ডিসিটি

VII. রক্ষণাবেক্ষণ এবং যানবাহন ব্যবহারের সতর্কতা

ইঞ্জিন তেল স্পেসিফিকেশনঃ 5W-30 সম্পূর্ণ সিন্থেটিক তেল প্রস্তাবিত; ন্যূনতম মান হিসাবে অর্ধ-সিন্থেটিক তেল। খনিজ তেলের দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়া হয় না। রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবধানঃ 7,৫০০ কিমি বা ১২ মাস (যেটা আগে আসে)টার্বো অপারেশন টিপসঃ টার্বো লেয়ার রক্ষা করার জন্য তীব্র ড্রাইভিংয়ের পরে বন্ধ হওয়ার আগে ইঞ্জিনটি 30 সেকেন্ডের জন্য অল্টারনেটে রাখুনপ্রতি ৪০ বার জ্বালানী প্লাগ প্রতিস্থাপন করা হয়,000 কিলোমিটার; গ্যাস ভ্যালভটি প্রতি 20,000×30,000 কিলোমিটারে পরিষ্কার করা হয় ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যঃ শীর্ষ টর্ক তুলনামূলকভাবে উচ্চ RPM এ ঘটে;2000 rpm এর নিচে স্পষ্ট টার্বো লেগ শহুরে ট্র্যাফিকের কম গতির পারফরম্যান্সের ফলাফল: এমপিআই, ডিভিভিটি, ভিআইএস, ডিওএইচসি, ডিসিটি, আইইএম সর্বজনীন অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং সংক্ষিপ্তসারগুলি বজায় রাখে যানবাহনের নামঃ টিগো, আরিজো চেরি অফিসিয়াল ইংরেজি নামকরণ গ্রহণ করে নির্গমন মানঃচীন জাতীয় ভি / VI মান আন্তর্জাতিক অটোমোবাইল অনুবাদ ইউনিট অনুসরণ: কিলোওয়াট, এইচপি, এন·এম, আরপিএম, এল/100 কিমি, মিমি, কেজি একক আন্তর্জাতিক মেট্রিক চিহ্ন ব্যবহার করে