رمز الطراز SQR: بادئة المصنع الأصلية لجميع محركات شيري H: محرك هجين مخصص (مختلف عن محركات الوقود فقط من سلسلة F) 4: تصميم رباعي الأسطوانات في خط مستقيم J: TGDI (حقن مباشر للبنزين بشاحن توربيني) 15: إزاحة 1.5 لتر تمييز الطراز على نفس المنصة SQRH4J15: محرك 1.5T عالي الكفاءة بدورة ميلر عميقة مخصص حصريًا للمركبات الهجينة (معدات قياسية في جميع طرازات CDM6.0 PHEV / EREV) SQRF4J15: محرك وقود تقليدي فقط 1.5TGDI (للمركبات البنزين، نسبة انضغاط 11.6:1، بدون معايرة محسنة لتوليد الطاقة الهجينة)
الإزاحة: 1499 مل، 1.5T رباعي الأسطوانات في خط مستقيم، DOHC 16 صمام التجويف × الشوط: 72 مم × 92 مم (تصميم شوط طويل يعطي الأولوية لكفاءة توليد الطاقة عند السرعات المنخفضة) نسبة الانضغاط: فائقة الارتفاع 14.5:1 تجميع المحرك: كتلة أسطوانة ورأس أسطوانة من الألومنيوم بالكامل مع مشعب عادم مدمج (IEM) نظام الصمامات: توقيت صمام متغير مزدوج DVVT للمدخل والمخرج إمداد الوقود: حقن مباشر للبنزين بضغط فائق يبلغ 350 بار الشحن التوربيني: شاحن توربيني بباب تفريغ يتم التحكم فيه إلكترونيًا (E-WG) مع مبرد داخلي مبرد بالماء نظام التوقيت: سلسلة توقيت صامتة نظام EGR: EGR مبرد منخفض الضغط (أقصى معدل EGR 30%، يقمع طرق المحرك ويعزز الكفاءة الحرارية) نظام الإشعال: ملفات إشعال عالية الطاقة 120 مللي جول سعة زيت المحرك: حوالي 3.8 لتر الوزن الإجمالي للمحرك: 108 كجم معيار الانبعاثات: الصين الوطني VI b + RDE، متوافق مع لوائح الصين الوطني VII / Euro VII متطلبات الوقود: بنزين 92# مقبول
الأداء الخارجي المعلن رسميًا الطاقة القصوى المقدرة: 115 كيلو واط / 156 حصان @ 5500 دورة في الدقيقة أقصى عزم دوران: 220 نيوتن متر @ 1750-4000 دورة في الدقيقة خرج صافي على المنصة (معايرة توليد الطاقة) أقصى طاقة صافية: 105 كيلو واط @ 5200 دورة في الدقيقة أقصى عزم دوران صافي: 215 نيوتن متر @ 2500 دورة في الدقيقة مؤشرات الكفاءة الحرارية الأساسية أقصى كفاءة حرارية: 45.79% الكفاءة الحرارية في نطاق الكفاءة العالية الشامل: 44.5% اقتصاد توليد الطاقة: 3.67 كيلو واط ساعة من الكهرباء المولدة لكل لتر من الوقود مرجع استهلاك الوقود (نظام CDM6.0) استهلاك الوقود في وضع تفريغ الشحن WLTC: 3.9-4.2 لتر/100 كم المدى الشامل للقيادة: أكثر من 1600 كم
دورة ميلر العميقة + نسبة انضغاط فائقة الارتفاع 14.5 يقلل ترتيب الشوط الطويل جنبًا إلى جنب مع إغلاق صمام السحب المبكر بشكل كبير من خسائر الضخ، ويعمل كأساس أساسي للكفاءة الحرارية الفائقة، وتم ضبطه خصيصًا لتوليد الطاقة المستقر عند السرعات المنخفضة في المركبات الهجينة. حقن مباشر عالي الضغط 350 بار + منافذ سحب عالية الدوامة يوفر تفتيتًا أدق للوقود لدعم الاحتراق الفقير؛ مقترنًا بنظام EGR منخفض الضغط لخفض درجة حرارة الأسطوانة وتخفيف الطرق. مبرد داخلي مبرد بالماء + إدارة حرارية ذكية مدمجة مجهز بمضخة مياه كهربائية ودوائر تبريد مقسمة للتدفئة السريعة عند البدء البارد، مما يقلل استهلاك الوقود في وضع تفريغ الشحن في الشتاء بنسبة 8%. شاحن توربيني بباب تفريغ يتم التحكم فيه إلكترونيًا (E-WG) ينظم ضغط التعزيز بدقة للحفاظ على خرج عزم دوران ثابت في ظروف توليد الطاقة، مع الحد الأدنى من تأخر الشاحن التوربيني. تصميم تقليل الاحتكاك لكامل النطاق حلقات مكبس منخفضة الشد، ورشاشات زيت تبريد المكبس ومحامل ذات احتكاك منخفض تقلل التآكل الناتج عن دورات البدء والإيقاف المتكررة الفريدة للمحركات الهجينة. ضبط NVH حصري للمركبات الهجينة قمع اهتزاز محسّن للاقتران بالمولد؛ يتم التحكم في ضوضاء المحرك أثناء توليد الطاقة بشكل أفضل من محركات 1.5T التقليدية المخصصة للوقود فقط.
| البند | المعلمة |
|---|
نسبة الانضغاط 14.5:1 11.6:1 دورة الاحتراق دورة ميلر العميقة دورة أوتو التقليدية أقصى كفاءة حرارية 45.79% حوالي 38% تحديد الموضع توليد الطاقة + قيادة مباشرة عالية السرعة، موجه نحو الكفاءة قيادة وقود خالصة، موجه نحو أداء التسارع ترتيب الشوط شوط طويل 72×92، توليد طاقة قوي عند السرعات المنخفضة شوط قصير 74.5×85.9، خرج قوي عند سرعات الدوران العالية نظام EGR EGR مبرد قياسي عالي التدفق ومنخفض الضغط لا يوجد EGR منخفض الضغط
سلسلة شيري فينجيون فينجيون A8، فينجيون T9، فينجيون T9L، فينجيون T11 سلسلة إكسيد ستار إيكو ستار إيكو ET، ستار إيكو ES نسخة المدى الممتد جيتور / جيكو جيتور ترافلر PHEV، سلسلة جيتور شانهاي، جيكو J7 PHEV ناقل الحركة المتوافق ناقل حركة هجين حصري 3 سرعات DHT (CDM6.0) بنية توليد طاقة ثابتة السرعة للمركبات الكهربائية ذات المدى الممتد
مواصفات زيت المحرك: زيت محرك اصطناعي بالكامل 0W-30 ACEA C3 فترة الصيانة: 10,000 كم أو 12 شهرًا (أيهما يأتي أولاً)؛ أول صيانة عند 5,000 كم تذكير بترسبات الكربون: كمحرك حقن مباشر، إذا كنت تقود غالبًا رحلات قصيرة في وضع كهربائي خالص مع تشغيل نادر للمحرك، أضف منظف وقود كل 10,000 كم. جدول استبدال المواد الاستهلاكية: استبدل شمعات الإشعال كل 40,000 كم؛ نظف صمام الخانق وحقن الوقود كل 30,000 كم. خصائص التشغيل: يعتمد القيادة الحضرية بشكل أساسي على دفع المحرك الكهربائي؛ يعمل المحرك فقط بسرعة ثابتة لتوليد الطاقة ونادرًا ما يعمل تحت حمل عالٍ، مما يؤدي إلى تآكل ميكانيكي أقل بكثير من مركبات البنزين فقط. ملاحظات معيار الترجمة أسماء العلامات التجارية والسلاسل: كونبينج، فينجيون، إكسيد، ستار إيكو، جيتور، جيكو تتبنى الأسماء التجارية الإنجليزية الرسمية لشيري؛ C-DM، DHT، TGDI، DVVT، E-WG، EREV، PHEV تحتفظ بالاختصارات القياسية العالمية للسيارات. الوحدات: كيلو واط، حصان، نيوتن متر، دورة في الدقيقة، بار، مل، مم، لتر/100 كم، كيلو واط ساعة تتبع الرموز الموحدة الدولية للسيارات. مصطلحات الانبعاثات: الصين الوطني VI b / VII، RDE، Euro VII تستخدم الترجمات القياسية الرسمية للصناعة. المصطلحات الفنية: IEM، NVH، EGR، دورة ميلر، دورة أوتو تتبع المصطلحات الهندسية العالمية للسيارات.
