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Moteur à essence DK15-06 1.5L avec double distribution variable (VVT) et chaîne de distribution, conforme à la norme d'émission China VI, pour mini-fourgonnettes et camions légers DFSK

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MOQ
3200/ units
Prix
DK15-06 1.5L Gasoline Engine with China VI Emission Dual VVT and Timing Chain for DFSK Mini-Vans and Light Trucks
traits Galerie Description de produit Causez Maintenant
traits
Caractéristiques
Arbre à cames: Fonte en alliage
Bloc-cylindres: LRON OU ALUMINIUM
Culasse: En aluminium ou en plastique
Taux de compression: 10.5: 1
Compatibilité de transmission: 6-speed automatique
Système de refroidissement: RÉFRIGÉRÉ PAR UN LIQUIDE
Aspiration: Aspiration naturelle
Nombre de cylindres: 6
Matériau du bloc moteur: Aluminium
Moteur type: V6
train de soupapes: DOHC
Norme d'émission: 6 euros
Système d'allumage: Électronique
Injection de carburant: injection directe
type de carburant: Essence
Puissance: 280 ch
Couple: 260 lb-pi
Mettre en évidence:

Moteur DK15-06 conforme à la norme d'émission China VI

,

Moteur à essence 1.5L avec double distribution variable (VVT)

,

Moteur 4 cylindres en ligne avec chaîne de distribution
Informations de base
Lieu d'origine: Chongqing
Nom de marque: LINXIANG,WULING
Certification: ISO
Numéro de modèle: DK15-06
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Emballage d'exportation
Délai de livraison: 10 jours
Conditions de paiement: Western Union, T/T, D/P, D/A, L/C
Description de produit
DK13-06 Après optimisation
Un moteur à essence à aspiration naturelle à 4 cylindres en ligne de 1,5 litre fabriqué par Chongqing Xiaokang Power, doté d'un double VVT, de la conformité aux émissions de la Chine VI, d'une grande fiabilité et d'une faible consommation de carburant.Conçu spécialement pour les minibus DFSK, des camions légers et des MPV.
Informations de base
  • Modèle:DK15-06 (optimisé, Chine VI)
  • Le déplacement:1499 mL (1,5 L)
  • La configuration:4 cylindres en ligne, refroidi à l'eau, 4 temps, 16 soupapes DOHC, double VVT
  • Norme d'émission:Chine VI-b (avec OBD)
  • Applications:Les autorités chinoises ont déclaré que la société était en mesure de réaliser des investissements dans le secteur de l'électricité.
  • Nom du fabricant:La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.
Spécifications de base
Nom de l'article Spécification
- Un coup de foudre. 75 mm * 84,8 mm
Ratio de compression 10.5:1
Max. puissance Le nombre de cycles est calculé en fonction du nombre de cycles.
Max. couple Le nombre de cycles est déterminé par le nombre de cycles.
Vitesse au ralenti 750 ± 50 tours par minute
L'ordre de tirer. 1 à 3 à 4 à 2
Système de carburant Injection en plusieurs points (MPI)
Lubrification La pression + la lubrification par éclaboussures
Réfrigération Refroidissement par liquide en circuit fermé
Bloc/tête Bloc en fonte / tête en alliage d'aluminium
Le moteur de chronométrage Chaîne de synchronisation (mise à niveau optimisée)
Optimisations essentielles
  1. Mise à niveau à double VVT:Le réglage du temps des soupapes d'admission et d'échappement améliore le couple de basse tension et la puissance de haut niveau; la consommation de carburant est réduite de 5% à 8%
  2. Chine VI Amélioration des émissions:Une combustion optimisée + un catalyseur amélioré répond à la Chine VI-b, réduisant considérablement les émissions de NOx et de particules
  3. Remplacement de la chaîne de temps:Ceinture de freinage remplacée avec chaîne pour une durée de vie de plus de 150 000 km, sans entretien et plus fiable
  4. Récupération du système de combustion:Chambre de combustion, injecteurs et ports d'admission redessinés; efficacité thermique augmentée à > 36%
  5. Optimisation NVH:Arbre à manivelle renforcé, piston et bloc; vibration et bruit réduits de 3 ‰ 5 dB
  6. Poids léger et durabilité:Tête en aluminium + structure optimisée réduit de 8 kg; composants clés renforcés pour 300 000 km + intervalle de révision
Caractéristiques techniques
La bande de couple large:Fournit 145 N · m à partir de 4200 ∼ 4400 tr / min pour un démarrage, une ascension et des performances de charge lourdes
Efficacité du carburant:Consommation combinée de carburant 7,2 7,6 L/100 km; compatible avec l'essence 92
Faible entretienTemps de la chaîne, bougies d'allumage de longue durée, et grande commonalité des pièces
Une grande adaptabilité:Fonctionne de manière fiable dans des conditions urbaines et rurales difficiles, de démarrage et d'arrêt fréquents, à haute température et à haute humidité
Produit Tag:

Culasse

Bloc moteur

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